Kit d'arrimage complet Dahl Classic

Description du produit « Kit d'arrimage complet Dahl Classic »

Un système d'arrimage crash-testé et facile à utiliser

Un véhicule aménagé pour transporter des passagers à mobilité réduite doit obligatoirement être équipé de systèmes d'arrimage crash-testés et homologués. Ces éléments permettent d'assurer la sécurité des personnes qui voyagent assises dans leur fauteuil roulant. Malheureusement au cours de la vie du véhicule, il arrive que ces systèmes d'arrimage se détériorent ou soient perdus (surtout les sangles à enrouleur qui sont amovibles et peuvent donc être sorties du véhicule par exemple).

Pour faire face à ces aléas, Handynamic vous propose de remplacer à l'identique un système d'arrimage Dahl Classic défectueux ou perdu avec cet ensemble complet pour l'arrimage d'une personne à mobilité réduite.

Et dans le cas où vous n'auriez qu'une partie du kit abîmée ou perdue, sachez que la gamme d'enrouleur Classic (avec boitier métallique comme sur les photos) est disponible à l'unité en version pour l'avant et l'arrière. Et nous proposons également la tulipe de ceinture (qui est fixée sur les enrouleurs arrière) en pièce détachée pour remplacer une tulipe cassée sur un enrouleur fonctionnel.

Conçu pour assurer la sécurité de vos passagers à bord des véhicules TPMR

Comme vous le savez probablement, l'arrimage d'une personne en fauteuil roulant nécessite 4 points d'ancrage et une ceinture de sécurité. Avec le kit Dahl Classic, vous disposez donc de l'équipement complet obligatoire pour arrimer un passager :

• 4 sangles à enrouleur (protégées par un boitier métallique robuste) dont 2 pour l'avant et 2 pour l'arrière équipées de tulipe pour venir y clipser la ceinture épaulière (3 points) comprise dans ce kit également. Les sangles sont autorétractables et chaque boitier est équipé de deux molettes sur les côtés pour régler manuellement la tension si nécessaire.
• 1 ceinture de sécurité 3 points dotée d'un système d'enrouleur pour éviter d'avoir une grande longueur de sangle ballante lorsqu'elle n'est pas utilisée pour la retenue d'un passager.

Point important : depuis le 1er juillet 2014 les kits d'arrimage doivent avoir été crash-testés pour le modèle de véhicule sur lequel ils sont installés. On ne peut pas pas remplacer les enrouleurs et ceintures avec d'autres équipements d'arrimage que ceux qui ont été prévus au départ et qui ont reçu l'approbation lors de l'homologation du véhicule en question.

Le kit d'enrouleurs Dahl Engineering avec ceinture présenté ici a été crash-testé et homologué pour être utilisé sur certains modèles de véhicules et avec certains aménagements, il doit donc être utilisé uniquement en remplacement d'un kit identique qui serait défectueux ou perdu.